生產(chǎn)中對于模架材料的需求有哪些

在模架行業(yè)的工業(yè)使得汽車工業(yè)不時改進(jìn)，隨著經(jīng)濟和環(huán)境壓力的不時增長。以減輕重量。例如，螺旋彈簧重量從1975年的4kg降到現(xiàn)今的2kg減輕了一半。這主要是由于改進(jìn)了設(shè)計，提高了硬度（目前硬度為5256HRC較高的強度不只可減輕重量還可提高耐彎曲變形性能，同時也為懸架系統(tǒng)的新型設(shè)計提供了可能。

但是較高的硬度意味著在疲勞和腐蝕疲勞過程中表面缺陷的敏感性增大。確實，高強度懸架彈簧的斷裂主要發(fā)生于腐蝕坑。模架在工作中由于塑料的填充和流動要承受較大的壓應(yīng)力和摩擦力，要求模架保持形狀的精度和尺寸精度的穩(wěn)定性，保證模架有足夠的使用壽命。模架的耐磨性取決于鋼材的化學(xué)成分和熱處理硬度，因此提高模架的硬度有利于提高其耐磨性。

根據(jù)下面的影響來設(shè)計所加入的合金元素及其含量。降低含碳量可改善耐腐蝕性、沖擊韌性和塑性。但是含碳量降低的情況下要獲得相同的強度，必需降低回火溫度。良好的熱穩(wěn)定性塑料注射模的零件形狀往往比較復(fù)雜，淬火后難以加工，因此應(yīng)盡量選用具有良好的熱穩(wěn)定性的，當(dāng)模架成型加工經(jīng)熱處理后因線膨脹系數(shù)小，熱處理變形小，溫度差異引起的尺寸變化率小，金相組織和模架尺寸穩(wěn)定，可減少或不再進(jìn)行加工，即可保證模架尺寸精度和表面粗糙度要求。

因而硅含量是1.62.1wt%調(diào)整加入CrNiCu控制腐蝕坑形貌，來改善耐腐蝕性和耐腐蝕疲勞性能，獲得要求的淬硬性和堅持足夠低利息來確保新鋼種的經(jīng)濟性。微合金化元素TiV和Nb可使鋼中有細(xì)小彌散分布的碳氮化物析出相。這些析出相，特別是含V析出相有利于獲得較高的硬度和屈服強度。NbTi和少量V奧氏體化過程中有助于控制晶粒尺寸，獲得細(xì)小的組織，從而改善韌性、耐腐蝕性和耐彎曲變形性能。也可作為氫陷阱，降低氫脆傾向。為確保這類鋼能應(yīng)用熱成形所用的冶金設(shè)計，也可采用冷成形工藝。

我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模架有著密切的關(guān)系。模架的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模架的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模架分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模架，以及塑膠模架。

何為模架

現(xiàn)時模具的應(yīng)用涉及每項產(chǎn)品（大如汽車、航天、日用品、電器通訊、產(chǎn)品設(shè)備等），只要是數(shù)量多的產(chǎn)品都會應(yīng)用模具生產(chǎn)，而模架是模具不可分割的部分。現(xiàn)時對模架精度要求，會按不同層次按產(chǎn)品需求而定，龍記和平進(jìn)模架正好配合各類客戶不同的需求，提供合適的供應(yīng)。